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Détection de présence d'opérateur – La conception normalement ouverte se déclenche uniquement lorsque le siège est engagé, améliorant ainsi la sécurité de l'opérateur.
Boîtier en acier de qualité industrielle – Résistant aux chocs, aux vibrations et aux chocs pour une longue durée de vie.
Transmission fiable du signal – Les contacts en acier offrent une forte conductivité électrique et une communication stable avec les systèmes de contrôle.
Compatibilité universelle – Conçu pour les plates-formes à sièges multiples, les sièges d'équipement lourd, les sièges de tracteur et les circuits de sécurité des tondeuses autoportées.
Conformité certifiée CE – Répond aux exigences essentielles de sécurité industrielle et aux normes de qualité.
Câble extra long de 1 200 mm. – Placement flexible, routage plus propre et intégration plus facile.
Interface de borne 2P – Configuration standard à connexion rapide à 2 broches pour les boucles de sécurité communes.
Accessoire en option : connecteur – Mise à niveau prête à l’emploi disponible pour simplifier l’intégration du harnais.
| Quantité: | |
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OPS761
L'interrupteur de sécurité du siège est conçu pour la détection de la présence de l'opérateur dans les systèmes de commande de siège critiques pour la sécurité. Son circuit normalement ouvert (NO) garantit que l'interrupteur s'active uniquement lorsqu'une pression est appliquée sur le siège, offrant ainsi une détection précise de l'occupation du siège sans faux déclenchement.
Le boîtier robuste en acier offre une excellente durabilité pour résister aux environnements extrêmes, aux contraintes mécaniques répétitives, aux vibrations, aux chocs et aux applications de siège à charge élevée, ce qui le rend idéal pour les machines industrielles et les équipements agricoles.
Grâce à la conductivité électrique supérieure de l'acier, le commutateur prend en charge un transfert de signal électrique très efficace lorsqu'il est activé, garantissant une réponse rapide et une détection précise pour les circuits de sécurité des sièges.
Un interrupteur de sécurité de siège, également communément appelé interrupteur d'arrêt de siège ou interrupteur de sécurité de siège, est un dispositif de sécurité électrique activé par pression installé sous ou à l'intérieur d'un siège d'opérateur de véhicule/équipement.
Comment ça marche :
La boucle de sécurité reste ouverte par défaut (type NO).
Lorsqu'un opérateur s'assoit sur le siège, la pression ferme le contact interne et envoie le signal d'occupation.
Le signal s'intègre aux systèmes de contrôle de la machine pour confirmer la présence de l'opérateur, faisant partie d'une chaîne logique de verrouillage de sécurité.
Ce mécanisme empêche tout mouvement involontaire de l'équipement lorsque le siège est inoccupé, renforçant ainsi l'assurance de la sécurité du lieu de travail et de l'opérateur.
Numéro de pièce : | OPS761 |
Caractéristiques: | • Normalement ouvert |
Accessoires optionnels : | • Connecteur • Longueur du fil |
Cet interrupteur de sécurité de siège convient pour :
Sièges de conducteur de tracteur et systèmes de sécurité pour sièges de tracteur
Circuits de boucle de sécurité du siège de tondeuse autoportée
Positions des interrupteurs du siège du tracteur à gazon
Verrouillages de sécurité des sièges industriels et agricoles
Détection du siège de tondeuse autoportée et logique de coupure de sécurité
Intégration de l'interrupteur de sécurité du siège de tondeuse
Interrupteur général de sécurité du siège (NO) Systèmes à 2 broches
Logique de commande de coupe-circuit de siège pour machines
Interfaces des interrupteurs de sécurité des tondeuses autoportées
Interrupteur de sécurité pour circuits de siège de tondeuse à gazon
Interrupteur de sécurité pour logique d'assise de tondeuse autoportée
Remplacement de l'interrupteur de sécurité du siège du tracteur ou nouvelle intégration
Coupe-circuit du siège de la tondeuse et boucles de sécurité de détection du siège
Interrupteur de sécurité de siège pour sièges d'opérateur d'équipement lourd
Boucles de surveillance de l'interrupteur de sécurité du siège de la tondeuse à gazon autoportée
Points de connexion de l'interrupteur du siège de la tondeuse autoportée
Emplacements des capteurs de commutateur de siège de tondeuse
Circuits de siège de tondeuse autoportée avec interrupteur de sécurité
Coupe-circuit de siège pour confirmer l'occupation du siège
Interface de capteur de commutateur de siège de tracteur
Conseils d'installation généraux pour les types normalement ouverts (NO) à 2 broches :
Montez sous ou à l’intérieur de la base du siège à l’aide de vis ou de supports sécurisés.
Gardez l'interrupteur aligné avec la zone de pression du siège pour garantir un contact complet avec la gâchette.
Acheminez le câble de 1 200 mm le long des rails du siège ou du cadre du siège pour éviter les points de tension ou de pincement.
Branchez-le sur un faisceau de boucle de sécurité standard à 2 broches ou un module de commande.
Q1 : Est-ce un interrupteur de siège à 2 broches ?
Oui, l'OPS761 utilise une interface à 2 broches (borne 2P) et un contact activé par pression normalement ouvert (NO).
Q2 : Peut-il être utilisé sur des tondeuses autoportées ou des tracteurs ?
Oui, il s'agit d'un interrupteur de sécurité de siège universel utilisé dans les boucles de présence des sièges de tondeuses autoportées et les circuits de sécurité des sièges de tracteurs.
Q3 : Quelle tension et quel courant le commutateur prend-il en charge ?
Il prend en charge 50 V CC, 2 A, adapté aux boucles de sécurité industrielles et agricoles standards.
Q4 : Ce produit est-il certifié ?
Oui, l'OPS761 est certifié CE, ce qui prouve qu'il répond aux exigences essentielles de sécurité et de qualité.
Conçu pour la détection de la présence de l'opérateur par verrouillage de sécurité
Fabriqué avec un boîtier en acier industriel pour une résistance aux chocs et aux vibrations
Certifié CE pour la conformité internationale
Prend en charge une conductivité fiable du signal électrique
Largement utilisé dans les systèmes de surveillance de la sécurité des sièges agricoles et industriels
En stock avec expédition mondiale rapide
Composant de détection de sécurité professionnel, non conçu pour contourner ou désactiver
